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智界R7动态评测首发强悍性能树立全新行业标杆
据了解◆◆■，智界R7所搭载的途灵平台实现了软件和硬件的深度协同，全系标配前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架■■◆■，并经过德国大师精心调校，极致释放硬核驾控性能；全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，前者支持每秒1000次感知、100次阻尼调节■■★■★，后者为车身带来了正负50mm的高度最大调节范围■★★■，并支持5+1档位智能调节，能够保持良好的通过性，并提升车辆避振性能，减轻车内颠簸晃动★★★◆★★。 值得一提的是，上市前夕，智界R7因为性能表现强悍的途灵平台内测视频曝光而上了热搜，这不得不让大家在看发布会时，总带着些期待和好奇■★◆★■■：“满血”途灵平台真的有这么强吗★◆◆？
不难看出，智界R7已经拥有了成为爆款的潜质，据发布会信息显示，智界R7开启小订2周便获得了超30000台订单，极高的起点也让我们更加期待这款车的市场表现★◆■■◆。 同时，智界R7的强悍动力也有了更具体的展现，做到了轻松上陡坡■◆，这得益于其800V高压SiC四驱组合，最大功率可达到365kW，在低速越野情况下★★，能够提供足够的牵引力来克服坡度。此外◆■★■◆★，智界R7还全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台，最大续航802km，引领纯电SUV进入双800时代，并结合全国超8万合作充电站，让用户续航补能不焦虑，纯电SUV也敢于追寻诗和远方。
该说不说，智界R7从首次官宣亮相到正式上市也太快了吧！2024年9月24日，在华为秋季全场景新品发布会上，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7官宣正式上市■◆，售价25★★.98万元-33.98万元。 与此同时■◆，智界R7还首发下坡巡航★■◆★、主动防滑控制、主动弯道控制系统，并具有强大的越野脱困能力★■★★，带来更好开■◆◆◆、更舒适、更安全的驾控体验。在9月23日曝光的内测视频中，也能感受到“满血”途灵平台的强大★■★■◆◆，在面对连续陡坡、深坑陡坡、卵石路、扭曲路、炮弹坑等各种轻越野场景的考验时，智界R7都能轻松应对★■◆★◆。 智界R7的座舱体验同样远远超越同级，得益于创新车身比例和车内布局优化，智界R7的舱内前后排都有接近1米的大空间■★■◆★■。并且打造二排豪华头等舱体验，后排腿部空间达到956mm，头部空间达到1034mm，告别轿跑SUV的局促与拥挤■■★。 智界R7上市即搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统也很值得关注★■■◆★★，率先应用端到端全新架构，全国都能开◆★■◆■，全国放心开，可以自行通过小区闸机、环岛路等路况，驾控体验更加类人★◆，为消费者带来老司机般的智驾体验★★，让高阶智驾成为真正能够帮助用户驾驶更轻松◆◆◆■、更安全的工具■■★■★◆。 HarmonyOS 4智能座舱的再度升级也为驾乘人员带来了物超所值的出行体验，智慧座舱结合HUAWEI MagLink，可轻松为后排扩展屏幕◆■◆★，座座都有大彩电，同时首发萌宠互动壁纸，为出行增添乐趣。智能语音助手小艺也基于盘古大模型再升级，化身私人用车顾问，对新手小白也更友好■★◆。 软件部分◆★，■■“满血■◆★★”途灵平台基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台◆★◆★■，通过多模态融合感知系统■◆■◆、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMOTION智能车身协同控制系统■★◆★■，以出色软件实力将机械素质发挥到极致◆◆★。 |
